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螺桿空壓機進氣閥之工作原理

針對于進氣閥的工作原理,我們空壓機專家上海施耐德日盛機械集團分析如下:

進氣閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成,其側面裝有控制塊及控制電磁閥,集合了通斷調節、減荷、消聲、降壓以及停機放空等功能。減荷時有小部分的氣體通過閥內的小孔放掉,以平衡進氣控制閥小孔的吸入氣量,使分離油罐內的壓力保持在0.2-0.3Mpa,維持正常的空氣壓縮機油循環。進氣控制閥的開啟關閉動作是由調節系統的壓力傳感器和電磁閥自動控制,進氣控制閥的開啟關閉動作是否靈活,對螺桿機的可靠性是很重要的。

進氣閥出現的故障一般就是螺桿機不卸載,進氣閥沒有關閉。不加載,進氣閥電磁閥損壞。螺桿機噴油,閥體控制塊故障。螺桿機過載,啟動的時候進氣閥提前打開。所以進氣控制閥應定期更換維修包,以維持良好的工作狀態。每次保養時,須將零件拆下,檢查各摩擦表面的磨損情況,特別需要檢查橡膠密封圈表面,如有損壞或裂縫,則須更換新件,當維修包更換完成后,各零件應清洗干凈,金屬零件的摩擦表面應涂上潤滑油。

 

一般空壓機廠家的說明書上都是規定在8000小時的時候更換進氣閥維修包,但為了降低費用,一些用戶基本都不怎么會按照使用周期來維護保養,都是等到進氣閥出現故障后來進行維修的,所以建議用戶們還是按照規定的時間內沒有出現故障前,適當的延遲更換的時間還是可以的,因為每臺機器的使用環境不一樣,最好控制在合理的范圍內更換。

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